Grouss Transformatioun am Sand- a Steentransport
Beschleunegt Fërderung vum intermodalen Eisebunns- a Waassertransport am Jangtsekiang-Flossdelta an der Groussregioun Guangdong, Hongkong a Macao
Viru kuerzem hunn de Ministère fir Transport, de Ministère fir Naturressourcen, d'General Administration of Customs, d'National Railway Administration an d'China National Railway Group Co., Ltd. zesummen den Aktiounsplang fir d'Fërderung vun der héichqualitativer Entwécklung vum intermodalen Transport op Schinn a Waasser (2023-2025) erausginn (am weidere Sënn als "Aktiounsplang").
Den Aktiounsplang seet kloer, datt bis 2025 déi wichtegst Häfen an Eisebunnslinne vun der Jangtsekiangstreck voll ofgedeckt sinn, an d'Eisebunnsankunftsquote vun de grousse Küstenhäfen ongeféier 90% erreeche wäert. Grouss Küstenhäfen, wéi d'Regioun Peking Tianjin Hebei an d'Ëmgéigend, d'Regioun Jangtsekiangdelta an d'Groussbuchtregioun vu Guangdong Hongkong Macao, wäerten Baggerwaasserweeër, Eisebunnen, zougemaach Gürtelkorridoren an nei Energiegefierer fir de Schëttguttransport benotzen, mat enger héichqualitativer Entwécklung vum intermodalen Eisebunns- a Waassertransport, déi an d'Schnellspur kënnt.
Et gëtt bericht, datt mat der Ëmsetzung vum "Plang" d'Transportmethoden vu Groussgut, déi duerch Baumaterialien wéi Sand a Kies vertruede sinn, optimiséiert an ugepasst ginn, an d'Transportkäschte wäerten däitlech erofgoen. De Transportradius gëtt däitlech vergréissert, an d'Eegeschafte vum "Kuerzbeen" vu Sand a Kies ginn geännert.
D'Transportkäschte vu Sand a Kies waren ëmmer e wichtegen Aspekt, deen d'Gewënn aus Sand a Kies beaflosst huet. Virdrun, wéinst Faktoren wéi der Epidemie an de steigende Pëtrolspräisser, huet d'Sand- a Kiesindustrie staark gelidden. D'Adoptioun vun der multimodaler Transportmethod "ëffentlech Schinnwaasser" wäert d'Transportkäschte vu Sand a Kies däitlech reduzéieren, an op der anerer Säit wäert et och de Maartverkafsstrahlungsberäich vu Sand- a Kiesproduktiounsgebidder erweideren. Zousätzlech kann et och de "Verschmotzungs"-Problem beim Sand- a Kiestransport staark léisen, wat een als dräi Flilleke mat engem Klappe schloe kann!
Bis 2025 wäert Henan am gréngen a CO2-arme Beräich sinn
800 High-Tech-Entreprisen opbauen
Den 13. Mäerz huet de Ministère fir Wëssenschaft an Technologie vun der Provënz Henan gemellt, datt de Ministère de Plang fir d'Ëmsetzung vun der Wëssenschafts- an Technologieënnerstëtzung fir de Kuelestoffpeak an der Provënz Henan erausginn huet, an datt d'Provënz Henan zéng Moossname géif huelen, fir d'Entwécklung vum gréngen an dem Kuelestoffarmkreeslaf mat wëssenschaftlecher an technologescher Innovatioun z'ënnerstëtzen.
Laut dem Plang wäert d'Provënz Henan sech op Schlësselindustrien ewéi Energie, Industrie, Transport a Bauwesen konzentréieren. Bis 2025 wäert si 10-15 Schlësseltechnologien fir gréng a CO2-arme Kärtechnologien duerchbriechen an 3-5 grouss Demonstratiounsprojeten a Projeten ofschléissen; Iwwer 80 provinziell Innovatiounsplattforme bauen, dorënner Schlëssellaboratoiren, technologesch Innovatiounszentren, Ingenieursfuerschungszentren, Technologiezentren fir Entreprisen, international gemeinsam Laboratoiren an Demonstratiounsbetriber (Basen) fir gréng Technologieinnovatioun; Ongeféier 800 High-Tech-Entreprisen am Beräich vun der grénger a CO2-arme Energie kultivéieren; En Team vun innovativen Talenter mat engem innovative Geescht am Beräich vun der CO2-Neutralitéit opbauen.
Bis 2030 wäert d'Innovatiounskapazitéit vu gréngen an CO2-arme Technologien a China en fortgeschrattenen Niveau erreechen, an d'Talenter an d'Innovatiounsteams fir gréng an CO2-arme Technologien wäerten eng Skala bilden. Si wäerten déi national technologesch Héichpunkter a Beräicher wéi Wandenergie, Photovoltaik, Ultrahéichspannungsübertragung, Energiespeicherung a Waasserstoffenergie besetzen. National a provinsiell gréng, CO2-arme an héichenergie Innovatiounsplattforme wäerten e System bilden, an e maartorientéiert Innovatiounssystem fir gréng an CO2-arme Technologien wäert etabléiert a verbessert ginn, wat d'endogen Treibkraaft vun der grénger Entwécklung däitlech verbessert, an eng héichqualitativ Ënnerstëtzung fir d'Provënz Henan fir d'Zil vun de CO2-Spëtzen bis 2030 z'erreechen.
Wéi am Plang erwähnt, wäert d'Provënz Henan d'Kuelestoffneutralitéit op héchstem Niveau duerch Wëssenschaft an Technologie aus zéng Schlësselaspekter fërderen: Fërderung vun der Innovatioun an der Technologie fir gréng a CO2-arme Transformatioun, Beschleunegung vun der Technologieinnovatioun fir d'Restrukturéierung vun industrielle Prozesser mat CO2-arme an Null-CO2-Emissiounen, Stäerkung vun der Duerchbrochstechnologie am Beräich vun der CO2-arme an Null-CO2-Technologie am urbanen a ländleche Bau- a Verkéiersbau, Verbesserung vun de Fäegkeeten zur Reduktioun vun den Treibhausgasemissiounen mat negativen Kuelestoff- an Net-Kuelestoffdioxid-Emissiounen, Ëmsetzung vun innovativer, disruptiver Innovatioun an der CO2-arme an Null-CO2-Technologie, a Fërderung vun der Demonstratioun vun der CO2-arme an Null-CO2-Technologie. Mir wäerten Entscheedungen iwwer d'Gestioun vun der CO2-Neutralitéit ënnerstëtzen, Synergien tëscht Innovatiounsprojeten, Plattformen an Talenter zur CO2-Neutralitéit opbauen, gréng an CO2-arme Technologiebetriber fërderen an eng oppe Kooperatioun an der CO2-Neutralitéitstechnologie verdéiwen.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 14. Abrëll 2023